Los principios básicos de decreto 2055 de 2014
Los principios básicos de decreto 2055 de 2014
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De ahí que, teniendo en cuenta la naturaleza y magnitud de la catástrofe, se considere igualmente necesario y urgente habilitar al Gobierno para que, mediante un Acuerdo de Consejo de Ministros, pueda, si las circunstancias Figuraí lo aconsejan, ampliar el plazo que ahora se fija, con la finalidad de poder sufragar tareas de respuesta a la emergencia que sigan siendo realizadas por las Corporaciones Locales.
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5. La condición de la empresa como concesionaria de transporte regular de viajeros por carretera será acreditada mediante certificado emitido por el órgano competente de la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril expresando dicha circunstancia.
En las restantes medidas sobre Seguridad Social igualmente concurren los presupuestos que justifican personarse a la reglamento de aprieto. En cuanto a la modificación del texto refundido de la Calidad de Clases Pasivas del Estado, supone el cumplimiento de la Recomendación 11 del Pacto de Toledo, para el Régimen de Clases Pasivas. Se acomoda así este régimen singular a la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la Calidad Caudillo de la Seguridad Social, que establece una subida de la pensión máxima para compensar el incremento sucesivo de la pulvínulo máxima de cotización desde 2024.
1. Estas medidas de apoyo previstas en el presente capítulo son compatibles y acumulables con cualquier otra subvención o ayuda que pueda quedarse concediendo con la finalidad de achicar el precio final de abono de los billetes multiviaje expedidos por los prestadores del servicio.
Disposiciones relativas a los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Delegación General del Estado
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2. El porcentaje de precio del título de transporte que será financiado con cargo a estas ayudas, se realizará tomando como relato el régimen tarifario que el beneficiario tuviese implantado a 30 de noviembre de 2024, excepto en la gratuidad pueril, y que afecte a los siguientes títulos de viaje:
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Prevención de riesgos: Una matriz legítimo ayuda a identificar y evaluar los riesgos asociados a la normatividad, permitiendo a las empresas tomar medidas para mitigarlos.
Ayudas para fomentar la ampliación y prosperidad en la ofrecimiento de los servicios de transporte colectivo terrestre de pasajeros
Mediante el Vivo Decreto-calidad 14/2022, de 1 de agosto, por el Gobierno de España se adoptaron un conjunto de medidas orientadas a promover el reducción energético y contener la inflación, entre las que destacaba la gratuidad del transporte divulgado de media distancia por ferrocarril y el incremento de la itinerario de ayudas directas para el transporte urbano y por carretera.
Estas normas son fundamentales y deben estar presentes en la matriz de requisitos legales de cualquier empresa.»
Campeóní, en tanto que persisten los enseres laborales y económicos provocados por la erupción volcánica registrada en resolución 0312 de 2019 ministerio del trabajo la zona de Cumbre Vieja con una grave paralización de la actividad económica, la carencia de seguir reparando los daños ocasionados en el tejido productivo de la isla de La Palma y de contribuir a su recuperación evitando situaciones de bajo vulnerabilidad social, es preciso extender hasta el 30 de junio los expedientes de regulación temporal de empleo vinculados a una situación de fuerza decano temporal que se mantiene en los municipios de El Paso, Los Llanos de Aridane y Tazacorte, las medidas en materia de seguridad social y la transigencia de un nuevo plazo de solicitud de las medidas de suspensión de obligaciones de cuota de intereses y principal para préstamos y créditos con y sin seguro hipotecaria concedidos a afectados cuyos ingresos principales provengan de la agricultura.